過去ログ

[1520]こんばんは - はまとん

皆様　こんばんは。
　大野台の客車、車体だけほぼ出来ました。不格好なのはご勘弁を、台車は塗装乾燥中です。やはり濃色は昼間か照明が必要ですね、追ってUPします。

さて部品待ちの運材台車を置いといてお次は ?
出来ればロコと行きたい処ですが、ゆくゆくは理想ですがKoppelか雨宮のCタンク辺りに牽かせたいですね。
あと控車用に薪車を予定していますが、何時でも出来ますので取り敢えず林鉄関係は保留という事で、いよいよ製糖に食い付きますか。
追記 !
　画像替えました。試運転しますと4台繋げると一部カーブでスリップするロコがあります。強力機が必要かも。

[2008/06/09(Mon) 00:14]

[1521]こんにちは - はまとん

皆様　こんにちは。
　ここの処出来上がったものを繋げてグルグル動かして遊んでおります。それからロコとしてキャッシュクリークのバーチカルロコなんてのも良いのですが、そのままではホイールベースが長過ぎて当林鉄に入線出来ない為ボギーにするかななんて考えています。

　さて先日の編集長敬白で紹介されておりました『高知県中芸地区森林鉄道遺産調査報告書』http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2008/06/post_794.html
早速取り寄せてみました。内容は170ページ余りで内容的に模型関係以外の部分もかなり含まれているのは致し方ないですが、特に施設や当時の写真と林鉄の鉄橋とトンネルの寸法入り図面が参考になるかと思います。建物は写真と平面図3枚だけですが、興味ある方はどうぞ。

[2008/06/11(Wed) 11:41]

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[1519]こんばんは - はまとん

皆様　こんばんは。
　田舎に籠もってから最近、東京へあまり行っていないですね。これでも本籍下町なんて笑っちゃいますでしょ。
でもこうゆう時いいですよねぇ都会に住んでる人は気軽に寄れて。エコーさんの展示会盛況みたいで、作るのはもう叶いませんが見てみたいですね。TMSの旧号には必ず登場していましたから若い頃よくお世話になりましたよ。
大げさですが我が国の模型界の発展に相当寄与されておられますねぇ。昔のレイアウトからすると今は格段の進歩ですから。

[2008/06/08(Sun) 01:32]

[1516]こんばんは - はまとん

皆様　こんばんは。
　ただいま二ッ井のカブースを作り出しています。先代のものは個人的には気に入っているのですが、やや大きい気がしまして作り直す事にしました。下回りは既に野ざらし人車に流用済みで再度作り直しです。
先代のものはプラ外板とSTウッドの内張で1ミリ角線の骨組みを挟むという無駄な工作をしましたが、今回は強度も考えもう少し簡単にします。

車輌工作はもう少し客貨車が続きますが、ある程度目星が付いたらいよいよロコに入ります。

灯台の方、図を描いてみましたがそのままではデカイダサイのっぺりしてつまんないと言った感じで、見栄え良くするには旗とか人形とか小物が必要の様です。
それからさとうきびで参考にする南大東島関係を調べておりますが車輌の寸法が載ったものが見当たらなくて困っています。わざわざそのために保存車を見に行くのもちょっとねぇ。

[2008/06/02(Mon) 22:37]

[1517]Re: こんばんは - はまとん

皆様　こんばんは。
　二ッ井のカブース、ほぼ出来上がりました。これも先の人車と同様に#5、#714異カプラー間の控え車として使えます。下回りは今回から冶具を使いスムーズにいきました。
デジカメの撮影はフラッシュOffの方が綺麗に写るみたいです。
今回はリベットが失敗でしたがこれも結構可愛いですよ。窓ガラス下部にアクセントで在庫の紫檀の細角材なんか使ってます、殆ど解りませんがね。これなんかエッチング板ですと組むのが楽なんですが。(写真替えました)

続いて大野台に掛かります、早いとこ片づけて次に行きませんとね。
追記 !
　大野台の客車、ただいま部品切り出し中です。これから組立に入ります。
スケスケの木製運材台車は軸受けに利用する部品の入荷待ちです。こちらは上手く行くとは限りませんので、実際に試してからご紹介します。

[2008/06/04(Wed) 19:27]

[1518]Re: こんばんは - はまとん

皆様　こんばんは。
　ただいま大野台の客車と格闘中です。柱と柱の間に窓があるという、いかにも大工さんの造りなので組立に難儀しております。
といっても仕方がないので、ウーーって唸りながら少しづつ進めています。

　さて最近頓に言われております事ですが、「あのゴミの山どうすんの、死んでは持って行けないのよ ! 早く処分しなさいよ ! 」って失礼しちゃいますよね。年々プレッシャーが強くなって来まして遅まきながら少し考えるかなぁと作業する事にしました。

[2008/06/07(Sat) 18:40]

[1511]こんばんは - はまとん

皆様　こんばんは。
　さてお次はまだ残っている林鉄の客車でもやりますか。大野台は面倒そうなので北欧の杜の方から係る事にしましょう。

ところでサトウキビの方ですが製作予定の車輌を確認しますと台湾製糖中心であまり大きなものは無いので、ボード一枚分でエンドレスにしても良さげですが、半径250㎜ですと車体長110㎜位が見た目にも良い処で、120㎜を越えると台車マウントやカプラー間を長くしないと車体同士がぶつかってしまいます。それからカーブがきつくなった分抵抗が増え、速さも落ちますし、何処かで妥協する必要があります。
もしエンドレスの場合、1200×600では持ち運びにやや難があり、900～1100×600程度でどうかなと考えております。( モジュールでしたら半ループで900×500 ?でも同好の方居なさそうなのでやはりエンドレス ? )

追記 !
　ただいまこんな物をやっています。フランスRPI社の製品です。切り離しが終わってこれからバリ取りです。

[2008/05/25(Sun) 22:48]

[1512]Re: こんばんは - はまとん

皆様　こんばんは。
　上のcane車、こんな感じになりました、現物合わせで直角イモ付けなんて久々に熱い思いをしました。これはこれで暫くおあずけです。他に製糖関係では台湾の水タンク車と郵便車、これはぜひ作りたい車種です。

　林鉄が一段落しましたらそろそろ以前お話していました草軽の「しらかば」など時間が取れなくて作れなかったものから順番に作っていきます。

[2008/05/27(Tue) 22:13]

[1513]Re: こんばんは - はまとん

皆様　こんばんは。
　北欧の杜の客車、ただいま部品切り出し中です。今週末には経過をお見せ出来ると思います。

さて製糖関係ですが、製作予定の2軸車用下回り組立の為、治具を作る事にしました。

これでスムーズに作って行けそうです。
これとは別に灯台の図面を描いています。そうさとうきびのジオラマの隅に置く予定なので、高さが約23センチ一番小さめのものです。で材料はどうするか思案中です。これは絶対灯りクルクルしたいですね。

[2008/05/28(Wed) 23:29]

[1514]Re: こんばんは - はまとん

皆様　こんばんは。
　まだ途中ですが、北欧の杜の客車ここまで出来ました。あまりよく解らないと思いますが、ちなみに側板は2ミリ幅の帯板を約100本貼り付けてあります。また今回はかせる台車はアルモのものを一寸工夫しようと考えております。

さあこの次は、林鉄の運材車にするか、それともいよいよサトウキビ製糖車輌始動か。

[2008/05/30(Fri) 23:37]

[1515]Re: こんばんは - はまとん

皆様　こんばんは。
　北欧の杜の客車、漸く出来ました。アップにすると変ですが、遠目にみると結構可愛いですよ。昼間再度撮り直しですね。

林鉄の運材車はかなり手こずりそうなので後回しにします。二ツ井や士別のカブースも作り直さないといけませんし、色々有りますね。

画像を変えました。

[2008/05/31(Sat) 23:34]

[1505]こんばんは - はまとん

皆様　こんばんは。
　建物関係は一段落しまして、士別の客車製作に入りました。基本寸法は幌延の客車が士別に準じて作っていて同じですので、直ちに部品割を行っています。この後部品の切り出しです。
問題はトルベンとややこしいデッキですがまあ何とかなるでしょう。上手くいけば今週中にお見せ出来ると思います。

　さて次のレイアウトですが、フリー的要素をもう少し強めにサトウキビ関連をやりたいなぁと考えております。
一案に余剰台枠の活用を考えましたが、ゆくゆくは移動も視野に考えるとそうも言ってられないし、エンドレスも欲しいし、ウーン難しい処です。
一番お手軽なのは余剰フレキを使ってコルクボード利用の手です。これですと直ぐにも着工可能ですが、どうなんでしょうか。ちょっと強度的に不安が感じられるのですが、まぁその分、運転と車両製作で楽しめればとも考えます。

[2008/05/19(Mon) 18:21]

[1506]Re: こんばんは - Myabi木下

はまとんさん、ご無沙汰しております。
コルクボードは片面のみのものでしたら、けっこう強度が出るので大丈夫だと思います。
サイズ的には600×450mmくらいが標準ですかね。

当方のOn30レイアウトは当初の予定から、半分ほどサイズが増えて、1521×594(A1+A2サイズ)となりました。
モチーフはセメント工場専用線にする予定です。

[2008/05/20(Tue) 18:22]

[1507]Re: こんばんは - はまとん

Myabi木下さん　こんばんは。
　有難う御座います、いけそうですね。先ずは車輌や建物を作ってから検討してみたいと思います。

On30レイアウトはセメント工場専用線ですか、葛生や秩父なんかのホッパー類・・・いいですね、楽しみにしております。確かトワイラ等に色々載ってましたね。オアカー連ねて走らせると迫力あると思います。

[2008/05/20(Tue) 20:22]

[1508]Re: こんばんは - はまとん

皆様　こんばんは。
　さしずめ「よい子の工作シリーズ」ですが、士別の客車此処まで出来ています。木の香りを嗅ぐと何故か安心します。檜なのでかなりがっしりしています、仕上げにオイルステインと塗料でガシガシに塗りたくりますとさらに丈夫になります。
檜を使う事は、動力車でなければ全く問題ないと思います。ぜひお薦めします。これも木造車で0ナローだから出来るのだと思いますが。

追記 !
　屋根も仕上がりましてウォルサーズのアーチバー用のセンターピンを探しているのですが何処へ行ったのやら見つかりません。まったくムカつきます。代わりにステップやエコーのO用ツルハシなんか出て来ました。探し序でに客車屋根上のトルベンはエコーので代用するかなと考えました。
それからちっちゃい珊瑚の9㎜ナロー用アーチバーなんか黒染めやら大昔の真鍮物なんてごろごろ転がっていますが、そろそろ活用を考えませんとね。

[2008/05/22(Thu) 00:08]

[1509]Re: こんばんは - はまとん

士別の客車屋根を取り付け、床下、台枠共々塗り終へ、カプラー台車も付けました。後は車体内外の塗装と面倒な手すり関係ですが、全体の印象が決まりますのでここはゆっくりと作っていきます。
少し遅れますが追ってお見せ出来ると思います。

　一応車体も塗りましたがこのままではまるで○○の厚化粧、玩具そのままです。
この後、下地に合わせた表面処理を行います。なを車体色はACCU FLEXのマルーン当鉄道標準色です。

[2008/05/23(Fri) 01:31]

[1510]Re: こんばんは - はまとん

皆様　こんばんは。
　士別の客車、エコーのトルベンをどうにか組立て、これまた6φ洋白と1㎜真鍮帯板でどうにかこうにか手すりを組立てました。
久々のハンダ作業で塩化亜鉛のけむりに思わずむせてしまいました。あんまりやりたくない作業です。曲がりや歪みは気にしません、付いてりゃ十分です。デザインは初期のS字タイプでなく、後年のシンプル型にしました。トルベンは取付済みで手すりは一ちょ前にプライマー乾燥待ちです。この後ステップを作り塗装、ウエザです。
追記 !
　こんな感じになりました。まだブレーキテコやドアノブ、椅子と微調整が残ってます。あっ一応現車はWB1830の2軸車です、私の好みでボギーにしてます。またトルベンはもっと大きいのですが作るのも面倒なので代用です。

[2008/05/25(Sun) 00:41]

[1501]こんばんは - はまとん

皆様　こんばんは。
　ただいま大鋸屑ホッパーを制作中です。来週にはお見せ出来ると思います。
さて次のレイアウトプランですが、次は仙北、沼尻、尾小屋辺りの木造車をと考えまして、どうせならもう少し緩いカーブにという事で思案中です。それからOサイズですとホッパーから実際に鉱石を出したり、お遊びが色々出来そうで併せて考えております。

[2008/05/10(Sat) 20:35]

[1502]Re: こんばんは - はまとん

すーじぃさんから紹介頂いた塩田の作者のサイトです。
　　ttp://gtb13.fotopic.net/
他のゲージも色々作られており、私もこの作者の様に楽しんで作って行きたいですね。

[2008/05/13(Tue) 00:43]

[1503]Re: こんばんは - はまとん

皆様　こんばんは。
　大鋸屑ホッパー、例によってどうにか此処まで出来ました。まるで何か砦の物見台みたいですね。このあとコンクリの下駄を履かせます。

追記!(5/16)
　どうにか出来ました、今日は雑用で疲労気味に付き明日にでもお見せします。

[2008/05/13(Tue) 22:37]

[1504]Re: こんばんは - はまとん

皆様　こんばんは。
　大鋸屑ホッパー、ご覧の通りです。あと接続パイプ取付が残っています。全体は10月に直接ご覧下さい。

[2008/05/17(Sat) 19:16]

[1495]こんにちは - はまとん

皆様　こんにちは。
　こんなもの見つけました、ご覧の通り宿の広告塔ですが、何となくイメージが繋がって来ました。

[2008/04/27(Sun) 10:09]

[1496]Re: こんにちは - はまとん

皆様　こんにちは。
　漸く部品も揃いましたので、車輌の工作再開です。北欧の杜の客車は残念ながら現車の確認が出来ませんでしたので、手元の図より大野共々これから部品取り図書き出しです。ステップ、ライト等の取付も行います。

[2008/04/28(Mon) 16:13]

[1497]Re: こんにちは - はまとん

皆様　こんにちは。
　表紙、暗いので変えてみました。こっちの理由にかこつけて行ったのです。降られましたが綺麗でしたよ。
最近、毎年の様に来ていますが、まだあるとは思っていませんでしたお土産が偶然ありました。そう「ちそ巻きりんご」なのです。尤も家のものはだれも手を付けませんが、絶対食わず嫌いだと思いますがねぇ。私は実に40年ぶり、いやいや懐かしくて・・・お茶請けにたっぷり堪能しております。

　ここんとこ連れ出される事が多くて疲れ気味なので、流し、ミルク缶、ドラム缶とのんびり小物作ってます。

[2008/05/01(Thu) 09:31]

[1498]Re: こんばんは - はまとん

皆様　こんばんは。
　製材所、内部の作図も終わり作り始めています。運転盤の上ではかなり大きいですが、実際図を引いてみますと狭いです。今後作る製材所は小さめにしてもかなりのスペースが必要です。小物作って置き場所考えていましたが、この分では置くとこ無さそうです。
またこの後気が向けばオガクズの一時保管庫作ります。
さっ、早いとこ仕上げて次に行きたいですね。

あっ秋の軽便祭に運転盤持っていきます。よろしかったら声を掛けて下さい。

何方も来られなかったら一人で遊んでます。

[2008/05/04(Sun) 21:29]

[1499]Re: こんばんは - はまとん

皆様　こんばんは。
　丸ノコ部分、組込ますと殆ど見えなくなりますのでお見せしますね。こんな感じになります、これで18㎜ですが一回り大きくても良かったかなと思ってます。実際は丸刃の保護スペーサーみたいのが付いていますが、折角の丸ノコが見えなくなりますので省略です。

　さて次のレイアウトですが Green Hills RRのOn3モジュラーはリバース部分が奥行80㎝、直線モジュールが奥行45㎝で作っていますが私もこれに準じた形にしようかと考えています。
後ほど実験してみますが、種車用のバックマンHO DDが通過出来ればGOです。

[2008/05/07(Wed) 23:43]

[1500]Re: こんばんは - はまとん

皆様　こんばんは。
　JRの車内持込手荷物について調べてみますと他の方のHPより、こんな事が解りました。国鉄時代よりかなり緩和されている様です。勿論、混雑時等支障を来す場合はダメな事は常識ですが。

　JR東日本旅客営業規則
■第2編　旅客営業 -第10章　手回り品
第10章　手回り品

(無料手回り品)
第308条旅客は、第309条に規定する以外の携帯できる物品であつて、列車等の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り、3辺の最大の和が、250センチメートル以内のもので、その重量が30キログラム以内のものを無料で車船内に2個まで持ち込むことができる。ただし、長さ2メートルを超える物品は車船内に持ち込むことができない。

2 旅客は、前項に規定する制限内であつても、自転車及びサーフボードについては、次の各号の1に該当する場合に限り、無料で車船内に持ち込むことができる。
(1) 自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したもの
(2) サーフボードにあつては、専用の袋に収納したもの

という事は保護をしっかりし、立てても良い様に工夫すれば、Oナローでも行けそうかも。でも長距離は無理ですね、着いたらグチャグチャになってそうです。

[2008/05/08(Thu) 22:29]

[1494]お早うございます - はまとん

皆様　お早うございます。
　時間が少しとれましたので、沼尻ちょっとばかし寄って来ました。桜も咲いてましたし、会場の沼尻鉱山の写真良かったですよ。

[2008/04/27(Sun) 09:10]