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すぱなび 日誌

ブログに移行しました。


定例ボウリング
  862   Date: 2004-03-27 (Sat)

夕方から定例ボウリング大会@ラウンドワン横浜西口。 今回は優勝とはいかなかった。3G目が2G目より20P以上上回るとCDをくれるのだが、わしは144-163と19P差だった。でも貰えた。ラッキーだった。 夜は思い入れのあるニューホッペンにて宴会。

ロードバランサ未対応のツケ
  861   Date: 2004-03-26 (Fri)

今日も出社日。ロードバランシングを行っている環境にてセッションが引き継がれない不具合が発覚。各部で協議等のうえ、設計を見直すことに。 もっと早くこのことに気付いていればよかったと反省。

妹がスーパーシートに乗りたいと先日から訴えていた。家族では唯一SSに乗っていなかったのだ。 JALのSSは5月で終了する。 来週末はフリーだったので今日まで発売のタイム割引で九州往復を計画。 目的地はどこでもよかったが、どこへ出るにも便利な福岡にしておく。往路SS復路はクラスJシートの普通席解放で手配。 後刻JGCデスクに電話してSSクーポン利用を

メモリ破壊
  860   Date: 2004-03-25 (Thu)

続けて出社日。検証機公開のための疎通試験を行ったがなぜか共有メモリ上のデータが破壊されてしまい、誤動作してしまう。 調べたところ先日改修(機能強化)したメモリ管理部位で環境不一致によりデグレードを起こしていることがわかった。んで改修。事なきを得た模様。

GW旅行計画
  859   Date: 2004-03-24 (Wed)

続けて出社日。オーバレイ機能もどきにバグが判明。改修し事なきを得た。 本番環境ライクなテスト環境を作っていただいた。疎通試験は良好。明日以降検証していただけそうだ。

昼休みになにげに格安航空券情報を眺めていたら、この冬わしが利用して満足したアシアナ航空のビジネスクラス ヨーロッパ行きが4月以降も出ることを知った。 GW期間中も25万以下で行けるとのこと。etourでCクラスの空席を確認し、仮予約を入れておく。 即日YES回答がきたのにはびっくり。ともあれCの予約が取れたので既に入れておいたWクラスの取り消しを依頼しておく。

ANAからEDYカードが届いていた。 am/pmなどで地道にマイルをためていくつもりだ。 みんなでハッピー2キャンペーンが今月一杯で終わる。今月はもう搭乗予定はないので集計してみたところ、国内線は11回搭乗していた。半券2枚で500円分のedyがもらえるので4000円getである。 4月からは2枚で1000円分になるという。何か損したような感じだ。まあ4月以降も何回か乗るのでいずれ恩恵を受けることになるだろう。

次期モバイルマシン選定
  858   Date: 2004-03-23 (Tue)

昨日ソウルから帰ったばかりだが即出社。 現在昨成中の新システムのSDに関する打ち合わせ。 いよいよと思うと緊張する。

帰りにソフマップでNICを視察。 中古だと500円程度で買えそうだ。
5月の超割、バーゲンフェアの発券を行う。やはり八重山周遊で決まりそうだ。 期間中週末は2回あるが1週目は稚内(WKJ)に行く。八重山は2週目だ。

次期モバイルマシンの選定が終了。結局PanasonicのLet'sNoteにする予定だ。軽くて丈夫で静かでバッテリの持ちがよいのが採用された。しかしyodobashi.comでは取り寄せだった。

ソウル遠征〜別行動で帰宅
  857   Date: 2004-03-22 (Mon)

9:30 チェックアウト。 今日は昨日果たせなかったビビンパを食うこと以外は特に決めていなかった。

地下鉄で明洞近くの乙支路入口へ移動。ロッカーに荷物を預けて散策。 適当に歩いて10:30今日のビビンパの店オモニチプへ行く。 半端な時間ということもあり、客はいなかった。ビビンパ(石焼)を所望したが注文取りの女は鍋もいかがとすすめる。そんなに食えるわけないだろう。断固した。 味はまあまあ。歓声を上げるほどではなかった。日本人向けのようで、壁には名刺がたくさん貼られている。ほとんどが旅行会社のものだ。 まずくなかったからいいものの、個人的にはもう来ないだろう。 注文取りの女は立場がわかっていない。高飛車である。

ロッテ百貨店などを見て12:10地下鉄で金浦空港へ向かう。12:50着。 E-MARTでしばし買い物後、羽田便で帰る妻がチェックイン。 茶をしばいて14:30解散。わしは今晩の仁川発の便なので一緒には帰らない。

E-MART探検、土産購入。 16:20、バス(W4500)で仁川へ。16:50空港到着。 軽くチェックインしたが、まだ17:10。 今はラウンジが使えない身分に成り下がってしまったのでラウンジには入れない。何度か仁川に来ているが、空港探検はほとんどしたことがなかったので隅から隅まで歩いてみた。予想以上に広い空港である。 ゲートが50あるのだから当然か。
ぼぉっと荷物の積み込みなどを見たりして18:50 46番ゲートへ行くが、まだ機材がいない。 19:00から搭乗開始なのだが。 18:53 ANA機材が到着。おそらく成田からと思うが遅れていたのだろう。 案の定遅れて定刻の出発時刻である19:20搭乗開始。 わしは関西空港から乗り継ぐのだが間に合うだろうか。 意外と客は少ないようで、19:35ドアクローズ。 NH172便 機材はB63 席は17A(Y席3番目)。窓がなかった。隣はUS人。 ソウル〜大阪便は機内食がなくなったようだ。 飲み物とおつまみのみ。ビールが無料だったのが救いか。 21:10関空着。乗り継ぎだが外へ出てみる。

チェックイン済みの便は22:05発だが、前便NH150便が20分遅延しているらしい。所定出発が21:25なので乗れないはずだったが、乗れそうだ。カウンタでGOSHOWできるか聞いたところ、OKとのことでチェンジしてもらう。 変更できたはいいが関空でのんびりできなくなった。すぐセキュリティを抜けて66番で待機。 21:45搭乗開始。22:00出発。結果的には予定通りであった。ちなみに搭乗予定だったNH976も機材到着遅れのため、遅延していた。NH150への変更サービスを行っていた。すなわちわざわざ変更手続きしなくてもNH150に乗れたことになる。まあいいか。

23:10羽田到着。20番ゲートなので遠い。23:19発の京急にはなんとかセーフ。帰宅はやはり午前様となった。

慌ただしい九州ソウル旅行だったが、妻はそれなりに楽しかったようで、また行きたいと思っているようだ。ただし、次回は女性同士で行きたいらしい。参ったな。

ソウル遠征
  856   Date: 2004-03-21 (Sun)

7:30のホテルのシャトルバスで空港へ送っていただき、7:50チェックイン。セキュリティは8:00からなのでしばし待機。 出国後サクララウンジで新聞チェック。

8:40搭乗。JL971便 機材はB767-300ER。席は4HK。ビジネスクラスの席である。 前回も書いたがこの便にはビジネスクラスの設定がないので全席エコノミーである。

9:00出発。 離陸後1時間の10:10仁川到着。今日はいい天気である。 入国待ちなし。10:55 605-1バスで移動。 11:55南大門市場着。 当初ここで買い物予定だったが、荷物もあるのでひとまず地下鉄でホテルへ。12:30 宿着く。この時刻でチェックインできるか不明だったが、大丈夫だった。 身軽になって徒歩で東大門市場へ。 途中でビビンパを食うつもりだったがこれはという店はなく、 以前いったことのある東大門運動場の冷麺屋に行ってみる。

13:40無事に到着。冷麺とマンドゥ(水餃子)をオーダ。 オーダ後、別の係の人に、おそらく、「注文はすんだか?」と聞かれたが、「もう済んだ」という韓国語は未習得だったので、I just ordered.と言ったら、「餃子?」と言われてしまった。orderと餃子が似ていたようだ。おろおろしてしまったが、先程注文を取りにきた人に救われ事なきを得た。 味はどちらも合格点。 妻も一応満足していた。

地下鉄で南大門市場へ。 ぶらぶらと歩くが、日本人目当てに客引きが顕著だ。 笑えたのは鞄屋で、多くの店で、こっそりと「完璧な(ブランド品の)偽物ありますよ」とささやくのだ。 日本でおおっぴらにやれば捕まるだろう(警官が囮で行けばすぐわかる)。さすがコピー大国だと思った。

18:00夕食を食べるべく忠武路の珍古介へ。しかし第1、3日曜は定休日だった。おいこら日曜に休むとは何事だ! せっかく来たが門前払いということでとりあえず宿へ戻る。宿の地下にはレストランがあるが、19:30なのに既に閉店。 またまた夕食難民に陥る。 近くのヘルシー指向?のレストランに入った。しかしビビンパはないらしい。釜飯はあるようだ。ガイドブックを見せながら何とか意思疎通を図る。英語が少しできるようでどうにか注文はできたが食べかたがわからない。これまた英語で教えてくれたが複雑なようで今回わしらには理解できなかった。 もう少し食文化についても勉強する必要がありそうだ。

今日の宿:LEES HOTEL SEOUL 今日で4回目の常宿。ダブルでW65000。 今日は冷蔵庫にちゃんと水があった。

念願の山水亭訪問
  855   Date: 2004-03-20 (Sat)

今日から福岡、ソウル遠征。 気合を入れて5:30起床。 6:50羽田。 ラウンジへ寄る暇も無く搭乗。 JL355便。機材はB777-200。席は10Bだったが10Dへ移動。

9:10福岡着。ここから地元のYANO氏(仮名)のお車で阿蘇の山水亭へ向かう。 前回は雪中行軍空しく臨時休業というダメージを受けたので今回こそはリベンジである。

九州道植木ICで降りてミルクロード、大観峰を経て1230に産山村の山水亭着。駐車車両が多い。よかった、今日こそ食える。 YANO氏(仮名)の人徳もあり、空席があった。当然オムライスを所望。 卵をふんだんに使ったそれは歓声を上げるほどおいしかった。 感謝します。

この後は消化試合(笑)。妻のためにと、広大な滑空場へ行き、赤川温泉の日本一という硫黄泉で今年初の温泉を堪能し、落花生ソフトに舌鼓を打ち、ファームロードwaita経由で帰投。途中九州の風物詩である野焼きを見学。 時折威勢のよい火が野を走る。

宿にチェックインして18:30博多駅にてすずビラご夫妻(仮名)と合流。 ざうおという居酒屋にて宴会。 いかの活け造りなどを堪能。 皆元気そうでなにより。 22:00解散。 わしらのわがままな希望に快く応じてくれたYANO氏(仮名)に感謝します。

今日の宿: 東横イン博多駅南。 チェックインの際、混雑する時間帯にもかかわらずフロントには研修生1人しかおらず、大渋滞。 無責任な対応である。 博多駅から徒歩13分と遠いが、駅からの送迎シャトル便がある。また、朝には空港への送迎もある。いずれも無料。

read関数の落とし穴
  854   Date: 2004-03-19 (Fri)

今日も出社日。 パケットの取りこぼしの調査を中心に行った。やっと原因がわかった。TCPはエラーのない送受信を保証するが、全てのデータが1回で送れるとは限らないようだ。1回で送れなかった場合は、全てのデータを受け取ることができるまで繰り返し読むことが必要らしい。 従来読み出し側では1回しかread関数を使っていなかったが、これを予めわかっているデータサイズまで繰り返し実行するように改修したところ、取りこぼしは撲滅できた。 もっと早く気付くべきだったと反省。

吉野家の豚丼は×
  853   Date: 2004-03-18 (Thu)

昨日の続きで不具合調査と修正。パケットの受け取りに関しては修正し、見た目上問題なさそうだが、取りこぼしが発生する。 TCPでの送受信なので取りこぼしは発生しないと思い込んでいたが違うのだろうか。

夕食に吉野家で豚丼を食う。 牛丼と同じ味を求めるのは酷だが、コクがない。
少なくとも松屋には劣る、とわしは判断した。吉野家で食うとしたら鮭いくら丼がよさそうだ(まだ食ってはいないが)。

5月の遠征計画を会議。石垣に行くことは概ね決まっていたが、石垣島はほぼ行きつくしたし、かといって船で離島へ行くのも抵抗がある。結論としては石垣から空路与那国へ行くことにほぼ内定した。ひとまず往復のバーゲン予約を入れておく。

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